PRILOGA

             SPREMEMBE KRITERIJEV ZA POSEBNA MERILA

Na podlagi 14. člena pravilnika o merilih, postopku in načinu
delitve dovolilnic določam


               SPREMEMBO POSEBNIH MERIL ZA DELITEV
                           DOVOLILNIC

Spremenijo se posebna merila za delitev dovolilnic tako, da se
besedilo v točki 1. prvega odstavka glasi:

"1. AVSTRIJA - dovolilnice - ekološke točke ( znamkice, ki jih
slovenski prevozniki ob tranzitu avstrijskega ozemlja uničijo),

- bilateralne dovolilnice."

Preneha veljati poglavje: merila za delitev avstrijskih
univerzalnih dovolilnic in se nadomesti s poglavjima:


              "MERILA ZA DELITEV EKOLOŠKIH TOČK ZA
                        TRANZIT AVSTRIJE

1. Izhodiščni kontingent za delitev tranzitnih voženj za
pridobitev ekoloških točk za tranzit Avstrije se določi na
podlagi meril iz pravilnika o merilih, postopku in načinu
delitve dovolilnic in teh meril:

Prevoznikov temeljni osnovni plan je v letu 1997 sestavljen iz:

- stalnega dela, ki se določi na podlagi števila avstrijskih
univerzalnih dovolilnic, ki jih je prevoznik pridobil in vrnil
uporabljene za peto delilno obdobje v letu 1996 in sicer za
dovolilnice za "zelene tovornjake", ki izpolnjujejo določila
EURO 1 in EURO 2 in za tovorna motorna vozila, katerih
predpisane dimenzije presegajo predpisane dimenzije vozil, ki
lahko uporabljajo oprtni vlak.

Dovolilnice se preračuna v temeljni plan prevoznika tako, da 2
tranzitni vožnji zamenjata 1 pridobljeno dovolilnico.

Prevozniku, ki je v petem delilnem obdobju leta 1996 posedoval
CEMT dovolilnico za Avstrijo, se za vsako CEMT dovolilnico
poveča temeljni letni plan tranzitnih voženj za dvajset voženj;

- spremenljivega dela, to je uporaba oprtnega vlaka v posameznem
obdobju na podlagi podatkov gospodarskih družb pristojnih za
izvedbo kombiniranega prevoza.

Letno razmerje 1 : 1 (prevoz po cesti : 1 oprtni prevoz - 1
povratna vožnja ali 2 enosmerni vožnji) je stalno. Za vsaki dve
enosmerni vožnji ali 1 povratno vožnjo z oprtnim vlakom
prevoznik pridobi 1 tranzitno vožnjo, ki se preračuna v ekološke
točke.

Roki za vračilo porabljenih ekoloških točk so enaki kot v 12.
členu pravilnika o merilih, postopku in načinu delitve
dovolilnic.

Prevoznikom se določi kontingent tranzitnih voženj za pridobitev
ekoloških točk za tranzit Avstrije za posamezno obdobje na
osnovi uporabe oprtnega vlaka in sicer število opravljenih
prevozov z oprtnim vlakom v predpreteklem obdobju.

2. Prevozniku, ki je prejel tudi CEMT dovolilnico za Avstrijo se
za vsako dovolilnico CEMT, od zgoraj omenjenih tranzitnih
voženj, odšteje deset tranzitnih voženj mesečno.

3. Prevoznikom, ki so lastniki motornih tovornih vozil s
priklopnim vozilom ali brez, katerih predpisane dimenzije
presegajo predpisane dimenzije vozil, ki lahko uporabljajo
oprtni vlak, to je širine 2,60 m in višine 4 m, se lahko mesečno
dodelijo ekološke točke na eno tranzitno vožnjo. Prevozniki bodo
lahko pridobili ekološke točke za tako tovorno motorno vozilo,
ko bodo o tem dostavili dokumentacijo v skladu s pravilnikom o
dimenzijah, masah in opremi vozil (Uradni list RS, št. 24/96),
posebej z drugim odstavkom 3. člena navedenega pravilnika. Rok
za dostavo te dokumentacije je 10. 2. 1997.

Prevozniki bodo lahko pridobili ekološke točke za tovorna
motorna vozila iz točke a) drugega odstavka 3. člena za prvo
delilno obdobje 1997 ob redni delitvi za drugo delilno obdobje
leta 1997.

Temeljni plan prevoznika za ta tovorna motorna vozila se bo
oblikoval po pridobitvi ustrezne dokumentacije.

4. Za prevoze v tranzitu Avstrije se ekološke točke ne izdajajo
za:

- samostojna vozila do 12 ton nosilnosti, razen tistih, ki imajo
vozilo opremljeno s hladilno komoro in vozila za prevoz nevarnih
snovi; o tem mora prevoznik predložiti dokumentacijo iz katere
je razvidno, da gre za tovrstna vozila;

- skupino vozil do 12 ton nosilnosti;

- vozila za avtomatsko razkladanje (kiperji), razen tistih, ki
imajo za priklopno vozilo potrdilo TIR.

5. Za prevoz v tranzitu se pri vračilu uporabljenih ekoloških
točk zahteva priložitev izvirnega, izpolnjenega in potrjenega
izvoda CMR.

6. Prevozniku se za vsako zmanjšanje števila "zelenih
tovornjakov" glede na stanje ob zaključku petega delilnega
obdobja leta 1996 temeljni plan iz 1. točke posebnih meril
zmanjša za 2 tranzitni vožnji na mesec.

Slovenskim prevoznikom bo priznano za tranzitno vožnjo toliko
točk, kot znaša navzdol zaokrožena vrednost ciljnega števila
ekoloških točk na tranzitno vožnjo v opazovalnem letu.


           MERILA ZA DELITEV AVSTRIJSKIH BILATERALNIH
                           DOVOLILNIC

1. Izhodiščni kontingent za delitev avstrijskih bilateralnih
dovolilnic se določi na podlagi meril iz pravilnika o merilih,
postopku in načinu delitve dovolilic in teh meril:

- prevoznikov temeljni plan se določi na podlagi števila
avstrijskih univerzalnih dovolilnic, ki jih je prevoznik
pridobil in vrnil uporabljene po določilih tretjega odstavka 11.
člena pravilnika, zmanjšane za število avstrijskih univerzalnih
dovolilnic, ki jih je prevoznik pridobil na osnovi prve točke
meril za delitev avstrijskih univerzalnih dovolilnic pravilnika
o merilih, postopku in načinu delitve dovolilnic (Uradni list
RS, št. 51/96).

- Za bilateralne prevoze v Avstrijo se pri vračilu dovolilnic
zahteva priložitev izvirnega, izpolnjenega in potrjenega izvoda
CMR."