Na podlagi tretjega odstavka 18.e člena Zakona o železniškem prometu (Uradni list RS, št. 99/15 – uradno prečiščeno besedilo, 30/18, 82/21 in 54/22 – ZUJPP in 18/23 – ZDU-1O) Agencija za komunikacijska omrežja in storitve Republike Slovenije izdaja
o vrednosti točke in o višini deleža glede na zaračunano uporabnino za uporabo javne železniške infrastrukture, za delovanje regulatornega organa na področju železniškega prometa
(1) Ta tarifa določa vrednost točke za izračun letnega plačila prevoznikov in plačila upravljavca javne železniške infrastrukture Agenciji za komunikacijska omrežja in storitve Republike Slovenije (v nadaljnjemu besedilu: agencija) za leto 2026.
(2) Ta tarifa določa tudi višino deleža glede na zaračunano uporabnino za uporabo javne železniške infrastrukture v letu 2024, za katerega se prevoznikom poveča znesek plačila agenciji.
(1) Vrednost točke za izračun plačila agenciji znaša 20,86 EUR.
(2) Število točk za posamezne skupine zavezancev je določeno v drugem odstavku 18.e člena Zakona o železniškem prometu (Uradni list RS, št. 99/15 – uradno prečiščeno besedilo, 30/18, 82/21 in 54/22 – ZUJPP in 18/23 – ZDU-1O).
(višina deleža prevoznikov glede na zaračunano uporabnino)
Višina deleža glede na zaračunano uporabnino prevoznikom za uporabo javne železniške infrastrukture v letu 2024 znaša 1,28 %.
Obrazložitev tarife je v Prilogi, ki je sestavni del te tarife in določa razloge za sprejem tarife ter cilje, ki jih zasleduje agencija.
(začetek veljavnosti in uporabe)
Ta tarifa začne veljati naslednji dan po objavi v Uradnem listu Republike Slovenije, uporabljati pa se začne 1. januarja 2026.
Št. 410-1/2025-29
Ljubljana, dne 4. decembra 2025
EVA 2025-3150-0009
K tej tarifi je dala soglasje Vlada Republike Slovenije s sklepom št 47601-11/2025/7 z dne 17. 12. 2025.
Priloga:
Tarife 2026 o vrednosti točke in o višini deleža glede na zaračunano uporabnino za uporabo javne železniške infrastrukture, za delovanje regulatornega organa na področju železniškega prometa
Tarifa 2026 o vrednosti točke in o višini deleža glede na zaračunano uporabnino za uporabo javne železniške infrastrukture za delovanje regulatornega organa na področju železniškega prometa (v nadaljnjem besedilu: tarifa) predvideva neposredno plačevanje plačil agenciji za opravljanje nalog v okviru njenih pooblastil in pristojnosti.
Pravna podlaga in razlogi za sprejem te tarife so:
1. Agencija se financira z letnimi plačili zavezancev iz prvega odstavka 18.e člena Zakona o železniškem prometu (Uradni list RS, št. 99/15 – uradno prečiščeno besedilo, 30/18, 82/21 in 54/22 – ZUJPP in 18/23 – ZDU-1O; v nadaljnjem besedilu: ZZelP) v višini sredstev, ki so potrebna za pokrije stroškov, ki jih ima agencija z izvrševanjem nalog, opredeljenih v tem zakonu, vključno s sorazmernim deležem stroškov delovanja skupnih služb agencije.
2. Zavezanci za plačilo agencije so prevozniki v železniškem prometu in upravljavec javne železniške infrastrukture (prvi odstavek 18.e člena ZZelP).
3. Obveznost plačila zavezancev je določena v drugem odstavku 18.e člena ZZelP. Za prevoznike znaša 500 točk in se jim poveča za znesek, ki ustreza deležu prevozniku zaračunane uporabnine v preteklem obdobju (zadnji preverljivi podatki). Za upravljavca javne železniške infrastrukture pa znaša 5500 točk. Agencija določi vrednost točke in višino deleža glede na zaračunano uporabnino za uporabo javne železniške infrastrukture s to tarifo.
4. Naloge agencije so podrobneje opredeljene v Programu dela in finančnem načrtu agencije za leto 2026. Sestavni del programa dela in finančnega načrta je tudi tarifa.
5. Z načrtovanimi sredstvi namerava agencija doseči naslednje cilje, ki so natančneje opisani v Programu dela in finančnem načrtu agencije za leto 2026, in sicer:
– zagotavljanje enakopravnih pogojev za dostop do javne železniške infrastrukture in pravično zaračunavanje uporabnine za njeno uporabo ter s tem zagotavljanje vsem prosilcem/prevoznikom enakopravno obravnavo in krepitev konkurence;
– zagotavljanje izboljšanja izkoriščenosti dodeljenih vlakovnih poti in učinkovito uporabo javne železniške infrastrukture;
– zagotavljanje enakopravnega dostopa do objektov za dodatne storitve in storitev v njih ter pravično zaračunavanja njihove uporabe, s tem pa zagotavljanje prevoznikom enakopravne pogoje za konkurenco na tem trgu, zlasti morebitnim novim prevoznikom pri vstopu na ta trg;
– reševanje pritožb potnikov skladno z Uredbo 2021/782/EU o pravicah in obveznostih potnikov v železniškem prometu;
– ozaveščanje potnikov o njihovih pravicah in obveznostih na trgu železniških storitev;
– stalno spremljanje stanja in prepoznavanje ključnih izzivov na področju regulacije trga storitev v železniškem prometu ter pravočasno odzivanje nanje;
– aktivno sodelovanje z deležniki pri reševanju aktualnih problemov;
– aktivno spremljanje stanja na Alpsko-Zahodno balkanskemu evropskemu tovornemu koridorju, nadzor upravnega odbora koridorja ter skupne koridorske pisarne (C-OSS) in ažurna obravnava morebitnih pritožb prosilcev;
– aktivno sodelovanje v strokovnih razpravah doma in na mednarodni ravni z namenom prenosa dobrih regulativnih praks v Republiko Slovenijo.
6. Vrednost točke za izračun plačila agenciji v letu 2026 se glede na leto 2025 ne spreminja in znaša 20,86 EUR. Prav tako se ne spreminja delež obveznosti prevoznikov glede na zaračunano uporabnino za uporabo javne železniške infrastrukture za leto 2026 v primerjavi z letom 2025. Agencija bo razliko med načrtovanimi prihodki ob nespremenjeni vrednosti točke in deleža obveznosti prevoznikov glede na zaračunano uporabnino glede na leto 2025 ter načrtovanimi odhodki v letu 2026 krila iz presežkov preteklih let.
